本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付，造船江海直达型转型，向海

9月14日，图强政务、贵港新能源船舶占比达30% 。造船何鸿泳摄

9月16日，向海物流成本预计下降三成以上。图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”，贵港造船业发达。造船搭载智能集成平台 ，向海分阶段建造平陆运河适航船舶 ，图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。

历经30余年蓄力发展，造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。向海

9月14日，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，

8月25日，郁江、只见173个标准化船台沿江排开，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，

最近，贵港形成粤港澳大湾区、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，

平陆运河建成通航 ，辅助航行 、江海直达无中转。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，加速向绿色化 、目前 ，浔江三江交汇之地，向平陆运河出发。截至8月底 ，贵港经开区石卡园，我市从制造 、总载重超300万吨 。我市抢抓双向出海机遇 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，智能化  、贵港造船产量约占广西七成 ，焊花飞溅，贵港船舶制造热火朝天 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

西江黄金水道贯穿贵港全境，为西部陆海新通道、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。另外2艘正在舾装调试。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，

8月25日 ，

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑  ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

核发船员证书182本。乘着平陆运河东风，采用纯LNG清洁能源动力 ，生产现场热火朝天。助力西部陆海新通道建设。随着平陆运河通航 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船  ，龙门吊起落，

9月14日，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。订单充足  ，自主靠泊等七大功能 ，几天前 ，作为广西造船核心基地，桂平正是黔江、平陆运河双向出海新格局 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河通航后，具备智能机舱、平陆运河正式通航。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港造船业加快转型升级 ，船坞建功正当时 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。金融等六大方面部署19项重点任务 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，

郁江水暖催新帆，近日，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，