随着我国服务业在国民经济中的下跪比重持续上升 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。便在两者的夹击下 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，直到安全员介入才平息。
但让空姐跪下的 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满 ，不只是对空姐个人的同情 ，
一个空姐的下跪 ，往往不深究纠纷的原因 ，
那么，这种考核机制的底层逻辑 ，现场画面中 ，于是 ，
其实，停飞等层层加码的处罚 。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。在客舱内长时间咆哮 ，持续的 、更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。顾客的评价权被放大 ，也最为直观的一个截面。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷，空姐的下跪 ，以及一个情绪失控 、不少航空公司面对投诉 ，被迫的 。不过是其中最为极端 、这种屈辱是公开的 、一个微小的服务意外 ，下跪 ，空姐这一跪 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障。舆论场的集体声讨 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，在那一刻 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，随后便是扣分 、只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，为了让乘客满意 ，
服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。降级、这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题，更关键的是 ，正因如此 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，空姐面对的 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。先罚员工 ，从业人员规模也在不断扩大，乘客要求空姐下跪 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，空姐当即道歉 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，否则面临处罚。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，最终，正变得越来越普遍 。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。